Pannello di controllo PCP

Il pannnello di controllo del PCP e” aperto sulla postazione ACU-PCP

Pannello di Controllo PCP.

Descrizione del pannello di Controllo PCP.

Nel pannello è importante tenere sotto controllo le seguenti informazioni:

1. Ora e presenza segnale IRIG-B.

2. System fault. In caso di system fault riquadro diventa rosso. Gli emergency stop sono catalogati tra i system fault. Spostare i mouse sul riquadro per vedere quale è il problema

3. Modalità di funzionamento ACU: viene indicato remote se è stato selezionata la modalità controllo remoto dell’ACU oppure LCP se è attiva la modalità locale dell’ACU

4. Stato dell’asse di elevazione:

   • sfondo verde e testo axis not blocked: lo stow pin non è inserito e pertanto l’antenna può essere mossa in elevazione.

   • sfondo rosso e testo axis blocked: lo stow pin è inserito, l’asse è bloccato e non è consentito i movimento in elevazione. l’antenna è in sicurezza

5. stato degli assi: active o inactive. La movimentazione è possibile se gli assi sono attivati.

6. riquadri error e warning, a sinistra quelli relativi all’asse di azimuth, a destra quelli per l’asse di elevazione. Se sono verdi, l’antenna è operativa. Se i warning diventano gialli, vuol dire che c’è un’informazione utile ma che non pregiudica il funzionamento del telescopio. Ad esempio sono warning il raggiungimento delle posizioni di pre-limit. Se uno o entrambi i riquadri error sono rossi, è intervenuto un problema che ha bloccato il movimento del telescopio. Con il mouse, posizionarsi sul riquadro per leggere il tipo di errore intervenuto.