Parcheggio e messa in sicurezza dell’antenna (STOW)

Per parcheggiare in sicurezza l’antenna eseguire la prima di queste procedure. Nel caso in cui non funzionasse, passare alla successiva:

  1. Stow mediante NURAGHE

  2. Stow mediante pulsante verde auto-stow

  3. Stow mediante Local Control Panel (LCP)

STOW mediante NURAGHE

Da operator input su nuraghe-obs1 eseguire i comandi:

>goTo=*,89d
>servoPark
>asPark

Nel caso si sia usato il derotatore eseguire il comando:

>derotatorPark

Quando l’antenna è arrivata a 89° di elevazione eseguire:

>antennaPark

Avvertimento

La procedura è completa quando sulla console ACU-PCP, compare il riquadro rosso AXIS BLOCKED, e gli assi di azimuth ed elevazione sono disattivati.

STOW mediante pulsante verde auto-stow

premere il pulsante verde, posizionato sul tavolo in prossimità della console nuraghe-mng

Nota

La velocità con la quale l’antenna si muove in elevazione verso la posizione di stow, con questa procedura, è circa 0.1 deg/s, nella peggiore delle ipotesi saranno necessari 15 minuti per raggiungerla. Questo poiché, in caso di vento forte, la bassa velocità limita l’assorbimento di corrente.

Avvertimento

La procedura è completa quando sulla console ACU-PCP, compare il riquadro rosso AXIS BLOCKED, e gli assi di azimuth ed elevazione sono disattivati.

STOW mediante il Local Control Panel (LCP) dell’ACU

Se né la procedura di STOW mediante NURAGHE, né quella mediante pulsante di auto-stow hanno dato buon esito vuol dire che qualcosa di serio è accaduto. Pertanto, occorre:

  • verificare tramite ACU-PCP se ci sono condizioni di errori;

  • verificare se sono ci sono emergency stop attivi

In caso di errori o emergency stop attivi è necessario analizzare il problema e valutare come procedere. Se NURAGHE non permette di riconoscere errori o emergency stop è necessario passare alla modalità locale (vedi procedure).

AUTOSTOW (Wind Park)

Nel caso in cui il vento di raffica superi i 50 KM/h il software di controllo invia un comando di stow e l’antenna verrà parcheggiata in automatico.

Avvertimento

La responsabilità ultima per la messa in sicurezza del sistema rimane del supervisor on duty, nonostante la procedura di autostow

Per uscire dallo stow, da operator input eseguire i comandi:

>antennaUnstow

attendere l’uscita dallo stow ed eseguire il comando:

>antennaTrack